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土工格柵面對新舊地基不均勻沉降的處理
文章來源：山東匯森土工材料有限公司 點(diǎn)擊：次 更新時(shí)間：2020-09-09 11:09:36
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「導(dǎo)讀」 現(xiàn)在路基加寬是非常普遍的工程，因?yàn)橐郧敖ㄔO(shè)的道路并不能滿足現(xiàn)在的使用所以都會進(jìn)行加寬。在這時(shí)候就會出現(xiàn)一定的問題了。
設(shè)計(jì)方案應(yīng)在施工前確定，首先要做好設(shè)計(jì)方案的實(shí)地勘察，按充原公路周圍地質(zhì)及水文氣候條件進(jìn)行勘察，并根據(jù)工程要求對其進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。確定原來的路基是開裂還是塌陷的問題，制定完善的規(guī)劃方案。
與此同時(shí)確定地基是否為軟土地基，改進(jìn)擴(kuò)大施工技術(shù)方案;綜合考慮地形條件和新舊路基銜接，車輛行駛載荷的解決。為使建設(shè)工作順利進(jìn)行，以原路基結(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保新舊路基間的良好銜接。比如，在選擇建筑材料時(shí)，確保新、舊路基材料具有相輔相成的優(yōu)點(diǎn)，無不良反應(yīng)發(fā)生。
如要運(yùn)輸?shù)轿覀兪┕み^程中的材料，所以在施工期間必須保證原材料的儲存，避免不適當(dāng)?shù)拇鎯τ绊懽罱K的質(zhì)量。
測土配方標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要準(zhǔn)確測量地基結(jié)構(gòu)邊坡線，確保寬度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。土工格柵結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)過程中，能夠安排監(jiān)工人員，需要改進(jìn)的施工技術(shù)方案較多，提高了建筑施工總體水平，確保符合當(dāng)前建筑發(fā)展的需要。鋪好后，還應(yīng)進(jìn)行加固，確保方向盤的受力均勻，縱卷長度符合規(guī)范要求。用U型釘材料進(jìn)行固定，為了不影響工程的施工效果。
在高速公路地基加寬施工中，對使用土工格柵加筋的優(yōu)化處理應(yīng)科學(xué)進(jìn)行，攤鋪和碾壓施工環(huán)節(jié)，對結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和平整度要嚴(yán)格控制，配合鋪筑的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)防止傾向性問題。
不同的施工環(huán)境所面臨的工程問題各不相同，但愿在看完上面的小編分享后能對施工有所幫助，如對土工格柵有任何其它選擇，請與我們聯(lián)系!
