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新型土工合成材料—塑料土工格柵的應用

文章來源:山東匯森土工材料有限公司 點擊: 更新時間:2020-06-12 16:48:31

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「導讀」 塑料土工格柵具有較高的剛度和韌性等,因而得到了廣泛的應用。

  塑料土工格柵是一種新型土工合成材料,于20世紀80年代開發成功并應用于土木工程,從此后很快就被推廣到歐洲、亞洲等多個國家。我國塑料土工格柵的生產和應用算是起步比較晚的,但隨著建設行業發展的不斷加快,近年來,我國的基礎設施建設也在不斷加強,人們對工程質量的要求也越來越高,特別是在經歷了洪澇災害和地震災害造成的嚴重破壞后,我國推廣使用塑料土工格柵也變得必要起來,所以塑料土工格柵的生產和應用得到迅速發展。

  塑料土工格柵具有較高的剛度和韌性等,因而得到了廣泛的應用。

  (1)軟地基增強。在土木興建的工程中經常會遇到在較軟地基上筑路或筑堤壩。一般的處理方法是在軟地基上在鋪上一層碎石后壓實。但鋪筑礫石或碎石后壓實,粒料被擠壓入軟地基土中,降低了材料強度。
 

  如果把塑料土工格柵直接鋪設在軟地基上,再鋪粒料基層,這樣不但能保證粒料與基土不相混,而且由于土工格柵與粒料間咬合作用加強,使基層拉伸強度提高,從而改善了軟地基的承載能力。
 

  (2)加固公路路面。塑料土工格柵對公路路基土料顆粒的約束作用可有效地將載荷分配到更寬的基礎上,同時還可提高基層承載往復載荷的能力,降低往復載荷對基層所產生的泵吸作用,減少路面裂紋車轍等現象,降低了養護成本。
 

  (3)防護工程。在鐵路、公路、河道、海岸等的邊坡,以及岸線易碎巖石面的防護工程中,利用塑料土工格柵的過濾、封閉或隔離等功能,可以保證道路、河道等不因邊坡土的下滑而阻塞,同時還能綠化環境。
 

  (4)修筑路堤。用傳統方法修筑的路基尤其是高路堤的邊坡較緩,占地面積較大,而且路肩易被雨水侵襲造成坍塌。而使用塑料土工格柵對路堤邊坡進行加固則可克服上述缺點。
 

  (5)橋臺與橋墩。采用塑料土工格柵制作加筋支擋橋臺解決 "跳車"現象是十分有效的,將塑料土工格柵制成蜂窩狀結構,充填混泥土做橋墩,可大大節省投資并縮短工期,是一種行之有效的的新方法。
 

  塑料土工格柵從經濟、技術等方面都是優于金屬、石材等傳統加固用土工材料。因此塑料土工格柵作為加筋加固材料在多種建設等方面有廣闊的應用前景。