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大貨車超載,讓土工格柵道路情何以堪

文章來(lái)源:山東匯森土工材料有限公司 點(diǎn)擊: 更新時(shí)間:2019-10-11 16:23:52

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「導(dǎo)讀」   昨天小編剛剛到家坐在沙發(fā)上休息就看到手機(jī)上不斷推送的消息,江蘇無(wú)錫高架橋事件,今天早上的消息是傷亡共5人,原因初步判斷是大貨車

  昨天小編剛剛到家坐在沙發(fā)上休息就看到手機(jī)上不斷推送的消息,江蘇無(wú)錫高架橋事件,今天早上的消息是傷亡共5人,原因初步判斷是大貨車超載,高架橋限重70噸左右,但是大貨車超載的重量達(dá)到了180噸,但是事情已經(jīng)發(fā)生,愿逝者安息。
超載的貨車

  道路的修建在工程部門設(shè)計(jì)的時(shí)候都是有一定的限重的,而且貨車的載重也是有的,在修建道路的時(shí)候,每一層鋪設(shè)的材料,所用土工格柵等土工材料的多少等都與這個(gè)道路的使用壽命是有關(guān)系的。限重100噸的道路設(shè)計(jì)使用年限30年。如果天天跑200噸重的車,勢(shì)必會(huì)縮短道路的使用壽命,對(duì)道路造成損壞。

  同時(shí)這也讓小編想到了回來(lái)家必經(jīng)的一條道路。每當(dāng)天剛剛黑的時(shí)候,道路上就會(huì)有非常多的大貨車,并且車速快從來(lái)不禮讓,很寬的國(guó)道馬路被壓的面目全非。


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